Kosiarka spalinowa HKS 553 NH HONDA

Kosiarka HKS 553 NH to topowy model w ofercie Hortmasz. Maszynę wyróżnia doskonała jednostka napędowa Hondy. Silnik GCV200 gwarantuje niezawodną pracę w każdych warunkach zapewniając duży komfort pracy przy niskim zużyciu paliwa. Kosiarka typu 4w1 o szerokości roboczej 53 cm.

Typ silnika: spalinowy, czterosuwowy, górnozaworowy
Producent silnika: HONDA
Model silnika: GCVx200 OHV Autochoke
Pojemność silnika: 201 cm3
Znamionowa moc silnika: 3,9 kW
Rozrusznik: ręczny
Szerokość koszenia: 53 cm
Sposób napędu: napęd własny na tylne koła
Funkcje: wyrzut tylny, wyrzut do kosza, wyrzut boczny, mielenie (4w1)
Regulacja wysokości koszenia: 6-stopniowa
Sposób regulacji wysokości: centralny dla wszystkich kół
Minimalna wysokość koszenia: 25 mm
Maksymalna wysokość koszenia: 75 mm
Obudowa: stalowa
Pojemność kosza na trawę: 70 l
Rodzaj kosza na trawę: siatkowy z plastikową pokrywą
Łożyskowane koła: tak
Wskaźnik napełnienia kosza: tak
Funkcja mycia obudowy: tak
Waga: 39 kg

W standardowym wyposażeniu kosiarki znajdują się:
oryginalny karton,
komplet śrub montażowych,
komplet nakrętek montażowych,
komplet podkładek montażowych,
komplet motylków do rączek,
nóż tnąco - mielący,
zaślepka do funkcji mielenia,
pokrywa do funkcji wyrzutu bocznego,
kosz na trawę,
zestaw narzędzi montażowych,
instrukcja obsługi w języku polskim.

Kosiarka spalinowa z napędem HORTMASZ HKS 553 NH to urządzenie niezwykle zaawansowane technologicznie, które każdy entuzjasta pracy w ogrodzie pokocha od pierwszego wejrzenia. Praca w ogrodzie powinna być przyjemnością. Jeśli on sam stanowi dla Państwa oazę spokoju, miejsce wypoczynku, jest źródłem kontaktu z naturą, nie powinien kojarzyć się z ciężką, obciążająca zdrowie i pochłaniającą zbyt dużo czasu pracą. Rozumiejąc to doskonale, oferujemy Państwu maszynę, która pracę zamieni w przyjemność i gwarantuje jej doskonały efekt.

Dzięki innowacyjnej technologii Autochoke wysokowydajny, niezawodny silnik HONDA GCVx200 cechujący się dużą mocą znamionową 3,9 kW można uruchomić szybko i łatwo. Dodatkowo, dzięki technologii OHV z zaworami znajdującymi się u góry, oferuje on niesamowitą sprawność, co widać w większej mocy oraz niższym spalaniu i zużywaniu się. Żeliwna tuleja cylindra gwarantuje wysoką wytrzymałość przez długie lata użytkowania. Silnik charakteryzuje się najniższą wagą w swojej klasie, dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów z silników bolidów Formuły 1. Ponadto spełnia on wszystkie restrykcyjne normy emisji spalin w Europie.